Oficina de Suspensões em Milhazes, Barcelos
CADAMILÍMETROCONTA.
Revisão, afinação e reconstrução de suspensões para mota e quad. Enduro, motocross, trial e estrada. Trabalho de bancada, sem atalhos.
Suspensão é o único assunto aqui.
A Fulltech Suspension é uma oficina dedicada exclusivamente à revisão, manutenção e afinação de suspensões de mota e quad, em Milhazes, Barcelos. Não fazemos mecânica geral. O foco está inteiramente no curso do amortecedor e da forquilha.
Trabalhamos suspensões de todas as disciplinas, do enduro ao motocross, passando por trial, estrada e moto4, com desmontagem completa, inspeção componente a componente e afinação ajustada ao peso, ao piso e ao estilo de pilotagem de cada cliente. O objetivo é simples: uma suspensão que responde exatamente como deveria, curva após curva.
Enduro / MX / Trial / Estrada / Moto4
Disciplinas cobertas
Bancada própria
Reconstrução completa
Azoto / Nitrogénio
Carregamento em oficina
Do diagnóstico à reconstrução.
Cada intervenção passa pela mesma bancada, sem enviar componentes para fora nem afinações genéricas.
Revisão Geral de Suspensão
Inspeção completa da forquilha e do amortecedor, com feedback do estado de vedantes, óleo, buchas e curso de trabalho.
Reconstrução de Amortecedor
Desmontagem total, substituição de componentes desgastados e montagem com controlo de curso e amortecimento.
Carregamento de Azoto / Nitrogénio
Reposição de pressão de azoto em amortecedores e forquillas com câmara de gás, à pressão indicada pelo fabricante.
Afinação ao Peso e Pilotagem
Molas e curvas de amortecimento ajustadas ao peso do piloto, ao piso habitual e ao estilo de condução.
Óleo, Vedantes e Retentores
Substituição de óleo hidráulico e kits de vedantes para eliminar fugas e recuperar a resposta original.
Rebaixamento de Altura
Redução da altura da suspensão para facilitar o apoio dos pés, sem perder curso de trabalho.
Diagnóstico e Orçamento
Avaliação do estado da suspensão e orçamento claro antes de qualquer intervenção, para não haver surpresas na fatura.
Um método, sem atalhos.
Diagnóstico
Avaliação do estado atual, do curso e das queixas de condução relatadas pelo cliente.
Desmontagem
Forquilha e amortecedor abertos por completo, componente a componente, sobre a bancada.
Reconstrução
Substituição do necessário e afinação de molas, óleo e válvulas conforme o caso.
Controlo
Verificação de curso, pressões e ausência de fugas antes da entrega.
Entrega
Explicação do trabalho realizado e recomendações de acompanhamento.
Cada terreno pede outra suspensão.
A afinação certa depende do uso real, por isso perguntamos antes de mexer em nada.
Enduro
Curso longo e progressividade para terreno irregular, raízes e pedra solta.
Motocross
Amortecimento rígido e resposta rápida para saltos, wash-boards e pista.
Trial
Controlo a baixa velocidade e sensibilidade máxima no primeiro curso.
Estrada
Estabilidade em travagem, apoio em curva e conforto em piso irregular.
Moto4 / Quad
Amortecedores mais duros ou mais macios, consoante o que pedir.
Componente a componente.
Cada amortecedor que entra na oficina é desmontado por inteiro: reservatório, pistão, jogo de shims e haste. Só depois de ver o estado real de cada peça é que decidimos o que substituir e como afinar.
É esse o motivo de sermos uma oficina só de suspensões: dá tempo e foco para fazer este trabalho bem feito, de cada vez.
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Horário
- Segunda a Sexta
- 09h00 às 12h30 e 14h00 às 18h30
- Sábado
- Mediante marcação
- Domingo
- Encerrado
Convém sempre ligar antes para confirmar disponibilidade ou fazer marcação, mesmo dentro do horário indicado.